Когда менять антифриз?

Когда менять антифриз (охлаждающую жидкость) в автомобиле?

Закипевший на дороге автомобиль – довольно распространенное явление в теплое время года. И хорошо, если из-за забитого всякой дрянью радиатора или отказа насоса двигатель не постучит. Между тем, эти и другие составляющие системы охлаждения двигателя могут выйти из строя только потому, что автовладелец вовремя не поменял антифриз. Но как понять, что срок его службы истек?

Действительно, если о сроках замены моторного масла, или тормозной жидкости украинцы хоть как-то, но знакомы, то далеко не все из них знают, когда нужно менять антифриз или тосол. Между тем, повторимся, от некачественной или старой охлаждающей жидкости силовой агрегат страдает ничуть не меньше, чем от «паленого» бензина. Хотя здесь все просто. В среднем, заливать новый антифриз необходимо раз в 40 000 – 50 000 километров.

Проще всего использовать тестовую полоску для проверки антифриза (продается там, где и охлаждающие жидкости, причем за копейки). Ее нужно погрузить в антифриз, а затем вынуть. Чтобы понять, сколько еще можно проехать до замены жидкости, следует сравнить полученный цвет полоски с цветовой шкалой, которая идет в комплекте.

Впрочем, определить состояние охлаждающей жидкости можно и на глаз. Если антифриз стал белым или мутным, то он однозначно потерял свои свойства. Если же приобрел рыжий или красный оттенок, значит в нем есть ржавчина, что совсем плохо – меняйте антифриз немедленно. И совсем плохо, когда в антифризе появились плотные образования, пена, осадок, хлопья. В двух последних случаях надо будет не только заменить жидкость, но и проверить на сервисе все детали системы охлаждения.

Остались вопросы?


Меню