Як обрати моторну оливу

Як обирати моторну оливу?

Моторна олива – один з найважливіших «витратників» в автомобілі. Економити на ній не можна ні в якому разі, але як вибрати відповідну по параметрам і прийнятну за ціною оливу серед різноманіття, представленого на прилавках автомагазинів?

Регулярна заміна оливи в двигуні – запорука його довгої служби, тому до питання вибору цієї рідини потрібно підходи відповідально, щоб уникнути безлічі проблем, пов’язаних з дорогим ремонтом мотору.

В першу чергу потрібно дізнатися, яку оливу рекомендовано виробником саме для вашого автомобіля. Мова не йде про моделі машини в цілому – для кожного двигуна в лінійці виробника призначена своя олива. Її параметри можна відшукати в керівництві по експлуатації автомобіля.

Отже, необхідні дані ми дізналися, але що вони означають – незрозуміло. Тут починається найскладніше – розшифровка на перший погляд загадкових цифр і букв на каністрах. Оливи діляться на три типи: мінеральні, синтетичні і частково синтетичні (так звана напівсинтетика). Експлуатаційні властивості «синтетики» краще, і вони практично не змінюються в міру збільшення пробігу, але коштує вона дорожче. «Мінеральні» підкуповують доступною ціною, однак міняти таку оливу потрібно частіше, ніж синтетичну.

Синтетична моторна олива за своїми експлуатаційними характеристиками перевершує мінеральну і напівсинтетичну. З нею двигун працює ефективніше і споживає менше палива.

Синтетична олива завдяки своїм фізико-хімічними характеристиками робить істотний вплив на витрату палива. Через високу плинність і фрикційних властивостей, що перевершують характеристики стандартної оливи, істотно скорочуються втрати на тертя в двигуні. Це означає, що більше енергії, звільненої в процесі згоряння, буде передано безпосередньо на колеса. В результаті педаль газу стає більш чуйною при меншому споживанні палива. При використанні таких олив сили рідинного тертя в двигуні і трансмісії при низьких температурах менше в порівнянні з оливами з високою в’язкістю. Це забезпечує поліпшення пускових властивостей двигуна, економію палива і зниження викиду шкідливих речовин при роботі автомобіля в режимі холодного циклу.

Наступне позначення – класифікація олив за експлуатаційними властивостями. В Україні найбільш поширена класифікація API. Це індекс з двох букв: перша вказує на тип двигуна (S – бензинові двигуни або C – дизелі), а друга означає рівень експлуатаційних властивостей. Допуск оливи за класифікацією API автовиробники часто вказують в інструкції до автомобілю.

Найпопулярніша класифікація олив, по якій багато автолюбителів і визначають, підійде чи ні їх машині та чи інша рідина, – класифікація в’язкості (SAE), та сама рядок з W посередині. Тут діє просте правило: цифри індексу не повинні відрізнятися від рекомендованих виробником автомобіля. Будь-які експерименти можуть привести до небажаних наслідків у вигляді збільшення витрат палива і підвищеного зносу мотора.

Якщо з якихось причин ви ще не готові міняти оливу повністю, але є необхідність заповнити його запаси, знайте, що допустимо змішувати тільки моторні оливи одного класу в’язкості які мають однакові специфікації по класифікацій API / ACEA з однаковою основою. При цьому краще не перевищувати 15-відсотковий обсяг доливання, а після цієї процедури бажано не затягувати з повною заміною моторної оливи.

 

Залишилися питання?


Меню